דחיית ערעור רב חובל על הרשעתו בביה"ד המשמעתי בהתרשלות במילוי התפקיד והתנהגות שאינה הולמת בארוע עליית "צים קנדה "על שרטון

1.         ערעור על פסק דינו של בית הדין המשמעתי לימאים בראשות עו"ד אלי שחף, אשר על פיו הורשע המערער בעבירות של התרשלות במילוי התפקיד, עבירה לפי סעיף 118(3) לחוק הספנות (ימאים), התשל"ג - 1973 (להלן: חוק הספנות) והתנהגות שאינה הולמת, עבירה על פי סעיף 118(17) לחוק הספנות.

הרקע

2.         המערער אשר שימש כרב חובל בצי הסוחר ובחברת צים במשך שנים ארוכות, שובץ לשמש כרב חובל של האנייה "צים קנדה" (להלן: האנייה), בהפלגה שיצאה מנמל חיפה ביום 26/7/02. במהלך ההפלגה אמור היה המערער לשמש כחונך לרב חובל הרצל דדו. האנייה הפליגה  מחיפה לנמל ליבורנו שבאיטליה, משם אמורה היתה להפליג לברצלונה. שם היה המערער צפוי לסיים את תקופת החניכה ולהעביר את הפיקוד על האנייה לרב חובל דדו.

3.         ביום 4/8/02 (בסביבות השעה 14:30) יצאה האנייה מנמל ליבורנו באיטליה בדרכה לברצלונה. זמן קצר לאחר היציאה מהנמל, בסביבות השעה 15:00, עלתה האנייה על שרטון ונעצרה. לאחר שניסיונות לחילוץ עצמי נכשלו זומנו 3 גוררות מהנמל וביום המחרת 5/8/02 הורדה האנייה מהשרטון. לאנייה נגרם נזק קל במהלך החילוץ (פגיעה במדחף) והאנייה שבה להפליג כעבור ימים ספורים (עליית האנייה על השרטון להלן: האירוע).

4.         בעקבות האירוע האמור נפתחה חקירה של נסיבות המקרה. בסופה של החקירה הורה מנהל מינהל הספנות לתובע בבית הדין המשמעתי לימאות להגיש קובלנה נגד המערער. התובע הורה על מינוי חוקר על פי סעיף 147 לחוק הספנות ובסופה של חקירה החליט על הגשת כתב תובענה לבית הדין (תיק 2189/02).

התובענה

5.         בתובענה נטען כי לאחר שנתבי הנמל ירדו מהאנייה נותרו בגשר האנייה הנאשם, רב חובל דדו, הקצין השלישי, הגאי וימאי. האנייה הפליגה על פי הוראת הנתבים בקורס ÷255 מעלות (מז' דר-מז') שהוא הקורס הקבוע ליציאה מנמל ליבורנו.

            בשעה 14:35 לערך, הורה המערער לסובב את האנייה לקורס °270 מעלות (מזרח) וזמן קצר לאחר מכן הורה לאנייה להפליג במצב "מהירות מלא" (Full Away). מייד לאחר מכן ירד המערער מגשר האנייה על מנת להצטלם ליד הגשר והסיפון שמתחתיו. בשעה 14:54 החלה להישמע אזעקה מחדר המכונות בשל עליית העומס מעבר למותר, ודקות ספורות לאחר מכן נעצרה האנייה על השרטון.

6.         בכתב התובענה נטען כי המערער התרשל במילוי תפקידו כרב חובל האנייה במהלך תמרון היציאה מנמל ליבורנו.  ההתרשלות המיוחסת למערער על ידי המשיבה תוארה כדלקמן:

(א)        בחר קורס הפלגה (÷270 מעלות) שונה מהקורס שעליו הורה הנתב (÷255 מעלות).

(ב)        המשיך להפליג בקורס המוטעה מבלי להתחשב בנתונים זמינים כגון עומק המים, הקרבה למגדל, אי שימוש בתכווינים ויזואליים, והימנעות מהצבת צופים.

(ג)         שימוש במפה לא מתאימה.

(ד)        דילוג על שלב אחד בתכנון ההפלגה.

(ה)        מתן הוראה  Full Away כאשר האנייה עדיין באזור מסוכן.

(ו)         החליט להצטלם בטרם הושלם תמרון היציאה מהנמל.

            בשל מעשים אלו יחס לו המשיב עבירות משמעת של התרשלות במילוי תפקיד עלפי סעיף 118(3) לחוק הספנות והתנהגות שאינה הולמת את התפקיד, עבירה על פי סעיף 118(17) לחוק הספנות.

7.         המערער כפר באישורים שיוחסו לו. באופן כללי ניתן לומר שבחקירתו הבהיר המערער כי סטה מהקורס של ÷255 הואיל ואת נתיב השיט של האנייה חסמו סירות מפרש. לאחר שהורה על הסטיה, כך טען, נתן לו הקצין השלישי ציון מוטעה של מיקום האנייה ( FIX ). על פי מיקום זה סבר כי ניתן להמשיך בקורס ÷270. עוד טען כי כאשר עזב את הגשר העביר את האחריות לתפעול האנייה לרב חובל דדו. המערער כפר בטענה כי שינה את קורס השיט על מנת להצטלם.

הכרעת הדין הראשונה

8.         לאחר שמיעת ראיות הצדדים, נתן בית הדין המשמעתי ביום 1/8/04 את הכרעת דינו. בהכרעת דינו החליט בית הדין להרשיע את המערער בעבירות המשמעת שיוחסו לו.